Drive Béton : « L’avenir s’annonce radieux »

Dans la région normande, un industriel un peu particulier se développe : Drive Béton ! Ce lundi 18 décembre 2023, il a ouvert sa deuxième centrale en libre-service. Située à Vimoutiers, dans le département de l’Orne, elle sera en service 7j/7 de 7 h 00 à 20 h 00.  « Cette installation n’a qu’un seul et unique objectif : vendre du béton aux particuliers comme aux professionnels, explique Robert Gantzer, président de Drive Béton. Mise en place par Rénovation Montage Chaudronnerie, elle intègre deux silos à ciments et trois cases à granulats. Mais je ne vous en dis pas plus… Vous en serez davantage dans les prochains mois lors de l’inauguration… L’avenir s’annonce radieux chez Drive Béton. »

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Une retouche un peu spéciale

Toutefois, une chose est certaine : cette centrale va bénéficier dans les prochains mois d’une touche un peu spéciale… « Le graffeur Lionel Rocton, de son nom d’artiste Déco’real, va mettre en valeur notre nouvelle centrale à béton. Elle bénéficiera d’une décoration en rapport avec son environnement et celui de la région. Nous avons déjà fait appel à l’artiste par le passé. » En effet, celui-ci était en charge de la customisation de la première centrale en libre-service de Drive Béton, située à Thue-et-Mue, à deux pas de Caen, dans le Calvados. Cette installation, tout comme son malaxeur-pompe Cifa 3 bras, d’une longueur de 28 m ont été peints aux couleurs du film “Retour vers le futur”. De plus, sur un des murs qui mène à la distribution automatique, Hulk a fait son apparition. Enfin, sur une partie des murs qui délimite le site, des Legos ont été représentés.

Reconfectionner la manière de vendre du béton

« L’objectif était de casser les codes. C’est notre façon de nous démarquer. Nous souhaitons à l’avenir poursuivre sur cette idée. En effet, nous envisageons de décorer, juste en face de notre centrale en libre-service, le bâtiment qui abrite nos bureaux. »

Créé en 2012, ce premier site est ouvert sur les mêmes créneaux horaires que le second, tout juste en service. C’est l’industriel Skako Concrete qui en a assuré la construction. D’une capacité de production journalière de 100 m³, elle s’articule autour d’un malaxeur de même marque de 1,5 m³. Mais aussi de ses deux silos à ciment de 70 t et de plusieurs trémies à granulats de 16 m³. « Nos clients peuvent choisir parmi différents types de granulats pour composer leur béton. C’est ce qui fait notre force. De plus, il est possible de faire du béton désactivé, de le colorer et d’y ajouter des cristaux luminescents. Nous repensons la manière de vendre du béton. »

Afin de s’alimenter en granulats et en sable, Drive Béton dispose de différents fournisseurs à proximité. En revanche, en ce qui concerne le ciment, il collabore avec deux industriels : l’un, en France et l’autre, au Maroc. Quant aux adjuvants, il fait appel à de nombreux fournisseurs, dont MBS.

Un système unique

Côté accès, la centrale de Thue-et-Mue bénéficie d’une signalétique bien singulière… En effet, dès leur arrivée sur le se site, les clients sont informés, via une pancarte, de la présence de trois entrées. La première donne accès à l’unité de production appelée “Drive Béton Express”. Fonctionnelle depuis un an, elle permet de se servir pour moins de 1 m³ de béton. Plus classique, la deuxième est destinée à la fourniture de volumes supérieurs à 1 m³.

Quant à la dernière, elle sert à rejoindre “Drive Béton Distribution Automatique”. Ce concept qui existe depuis deux ans ouvre à partir de 16 h 00, dès lors que les deux autres entrées sont closes. Via une borne automatique, il donne la possibilité au client de choisir seul entre différents types de béton. « Très vite, nous nous sommes rendu compte qu’il y avait un marché à conquérir dans ce domaine. C’est pourquoi au fil des années, nous avons conçu un système unique sans qu’il n’y ait une personne physique sur le site. Quand je vois l’engouement que ça génère aujourd’hui, c’est extraordinaire. Nous sommes des précurseurs. Nous nous projetons vers le futur. »

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