Pause café
![Utilisé lors de la construction des rotondes de la SNCF, en Avignon et dans toute la France, le “V Laffaille” rend son inventeur célèbre. [©Google Earth]](https://www.acpresse.fr/wp-content/uploads/2020/05/1-Lafaille-300x200.jpg)
Bernard Laffaille : Précurseur de l’ingénierie-conseil
Pause café
![A 317 m d’altitude, le bâtiment doit s’étendre sur 82 m de longueur, 43 m de largeur et 16 m de hauteur maximale. [©Marco Kany]](https://www.acpresse.fr/wp-content/uploads/2020/03/1-Europe-1-300x200.jpg)
Emetteur d’Europe 1 : La cathédrale des ondes
Pause café
![Construit par François Hennebique, pour lui-même, ce bâtiment est en totalité réalisé en béton armé. [©ACPresse]](https://www.acpresse.fr/wp-content/uploads/2020/03/4-Rue-danton-300x200.jpg)
Rue Danton : premier immeuble en béton armé
Réalisations
![La tour de verre et de béton, illuminée le soir, est visible à des centaines de mètres à la ronde. [©Studio d’architecture Kwadrat]](https://www.acpresse.fr/wp-content/uploads/2021/02/7-Gdansk-300x200.jpg)
Musée de la Seconde Guerre mondiale : Aller sous terre voir la guerre
Produits
![L’automatisme DeltaMix de Delta Automation est disponible en version BPE et en version préfabrication. [©Delta Automation]](https://www.acpresse.fr/wp-content/uploads/2019/12/8-Zoom83-Equipements-Delta-Automation-300x200.jpg)
Les équipements pour centrales à béton
Actualités
![Quelque 90 % des produits et systèmes préfabriqués en béton disposent d’une Fdes collective vérifiée pour anticiper la future RE 2020. [©FIB]](https://www.acpresse.fr/wp-content/uploads/2019/10/Visuel-FDES-Beton-300x200.jpg)
Fdes collective pour les produits et systèmes préfabriqués en béton
Pause café
![Tel un bunker sorti de terre, le Whitney Museum de New York : une accumulation de quatre rectangles couchés en gradins. [©DR]](https://www.acpresse.fr/wp-content/uploads/2020/10/2-MarcelBreur-MD-300x200.jpg)
Marcel Breuer : Du Bauhaus au Brutalisme
Pause café
![Pour reconstituer une falaise artificielle, on construit deux énormes dômes en béton armé à l’intérieur desquels sont abrités les spéos1. [©Unesco]](https://www.acpresse.fr/wp-content/uploads/2020/10/1-PS-AbouSimbel-MD-300x200.jpg)
Abou Simbel : Ramsès II sauvé des eaux…
Actualités
![Les caniveaux spéciaux d’Hauraton équipent des aéroports partout dans le monde. Et notamment, à Nice. [©Hauraton]](https://www.acpresse.fr/wp-content/uploads/2020/09/3-Region84-Hauraton-300x200.jpg)
Hauraton réaménage l’aéroport de Nice – Côte-d’Azur
Médiathèque

Le béton armé de A à Z
Actualités
![Rector renforce sa capacité de production à Tournefeuille (31). [© Rector Lesage ]](https://www.acpresse.fr/wp-content/uploads/3-Rector-Lesage-300x200.jpg)
Rector Lesage investit de nouveau à Tournefeuille
Savoirs
![La réalisation du dallage à usage industriel, ainsi que son entretien et sa réparation, sont régis, entre autres, par la NF DTU 13.3. [©EMN]](https://www.acpresse.fr/wp-content/uploads/2021/02/1-Ouverture-Ponçage-et-polissage-de-béton-300x200.jpg)
Dossier : Entretien des dallages industriels : Nettoyer, balayer, astiquer !
Actualités
![Le pont Camille de Hogues, à Châtellerault, a pu profiter du procédé électro-osmotique Novbéton, consistant en une déchloruration/réalcalinisation du béton. [©ACPresse]](https://www.acpresse.fr/wp-content/uploads/2021/01/1-Colloque-Pont-Challellerault-300x200.jpg)
Colloque Le Pont : Du diagnostic aux travaux
Bétons & Architecture
![Christian Tridon, président du Syndicat national des entrepreneurs spécialistes de travaux de réparation et renforcement des structures (Strres). [©ACPresse]](https://www.acpresse.fr/wp-content/uploads/2021/01/1a-Reparation-Strres-Tridon-MD-300x200.jpg)
Strres : « Il faut mettre en place un carnet de maintenance des ponts »
Pause café

Cap 44 : le dernier bâtiment “Hennebique” sauvé ?
Actualités
![Valentin Druais, président de Cohb Industrie. [©ACPresse]](https://www.acpresse.fr/wp-content/uploads/2020/12/1-Cohb-Industries-web-300x200.jpg)
Cohb Industrie : « Notre métier est et restera la connexion dans le béton armé »
Réalisations
![Les voussoirs armés classiques sont remplacés par des voussoirs en béton fibré sur deux sections particulières du tunnel cadre du lot T2. [©ACPresse]](https://www.acpresse.fr/wp-content/uploads/2018/04/2-Bouygues-300x200.jpg)
Tunnels : Le béton fibré à l’assaut du Grand Paris
Pause café
![A 317 m d’altitude, le bâtiment doit s’étendre sur 82 m de longueur, 43 m de largeur et 16 m de hauteur maximale. [©Marco Kany]](https://www.acpresse.fr/wp-content/uploads/2021/01/1-Emetteur-Europe1-MD-300x200.jpg)