Une nouvelle chaufferie signée Peduzzi

Actualités
Arnaud Le Brun
26/03/2025

Pour construire la nouvelle chaufferie biomasse d’Essity, Peduzzi, en charge du génie civil, a assuré la réalisation des structures essentielles de l’édifice.

Article paru dans Béton[s] le Magazine n°117.

La construction de la nouvelle chaufferie biomasse sur le site d’Essity a nécessité 1 500 m3 de bétons. [©Peduzzi]
La construction de la nouvelle chaufferie biomasse sur le site d’Essity a nécessité 1 500 m3 de bétons. [©Peduzzi]

Haut-Rhin. A Kunheim, près de Colmar, le site industriel d’Essity s’agrandit. Une extension qui va permettre au spécialiste de développement de produits d’hygiène en papier d’accueillir une nouvelle chaufferie biomasse. Pour réaliser ce projet débuté en juin 2024, le contractant général Dalkia a fait appel au savoir-faire de Peduzzi. En charge du génie civil, l’entreprise du BTP a mis en place les fosses à vérins, les massifs et les semelles isolées. « Les fosses à vérins ont été coulées en place, précise Julien Vautrin, responsable du pôle Génie civil de Peduzzi.

Elles intègrent les inserts métalliques du process. Ceci, afin d’assurer une bonne liaison avec le process. » La filiale du groupe Livio a aussi assuré la pose des prémurs et des prédalles confectionnés par Fehr. Tout comme celle des dalles alvéolaires et des poutres, préfabriqués par KP1. Quant à l’escalier, il a été mis en œuvre après avoir été réalisé par BCM sur son site de Rambervillers, dans les Vosges. 

Conception de voiles de très grande hauteur

Achevée fin février 2025, la phase “gros œuvre” a nécessité 1 500 m3 de bétons. Heidelberg Materials Bétons a fourni la totalité du volume. Dont 540 m3, utilisés pour concevoir des voiles d’une hauteur de 15,50 m  et 250 m3 pour ceux de 7 m. « Le coulage des voiles de très grande hauteur a exigé une attention particulière. En effet, pour les réaliser, nous avons utilisé 5 branches superposées de 2,80 m et une rehausse. Une opération atypique, mais maîtrisée grâce à notre expertise », conclut Julien Vautrin. 

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Article paru dans Béton[s] le Magazine n°117.

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