Flexco a dessiné et développé un “lit d’impact” chargé de gérer la période délicate du déchargement.
La perte de matériaux peut rapidement devenir coûteuse pour un opérateur de convoyage. C’est souvent au moment de l’impact entre les matériaux et le convoyeur que les rebonds éjectent de ce dernier les granulats et autres minerais.
La gamme DRX absorbe donc la vitesse de l’impact et prévient les vibrations qui peuvent créer des pannes matérielles. Le lit d’impact réduit d’autant les pertes de matériaux, tout en augmentant la durée de vie des tapis de convoyage.
Les lits sont adaptables au type et au débit des matériaux. Ainsi, la gamme s’étend du DRX 3000 capable de résister à tous les défis industriels au DRX 200 que l’on limitera aux granulats d’un diamètre inférieur à 15 cm. Bien entendu, la marque allemande réalise les études nécessaires, la mise en service et la maintenance des installations.
![Sans les moto-réducteurs qui les entraînent, les tapis convoyeurs n’ont pas grande utilité... [©Nord Réducteurs]](https://www.acpresse.fr/wp-content/uploads/2020/10/1-Nord-Reducteurs-MD-300x200.jpg)
